Mobilidade de baixa emissão no transporte público: uma análise comparada entre Brasil e Alemanha

Ao longo dos últimos anos, é possível de se observar um constante crescimento no interesse acadêmico pelo estudo da governança na temática da mobilidade sustentável, principalmente relacionado aos transportes públicos urbanos. Adentrando no contexto do transporte público, existe uma grande preocupação em coletar e analisar as iniciativas que seguem essa tendência, além de desafios e oportunidades para tal tema. Com tendências globais a uma transição rumo a mobilidade sustentável, o Brasil, no entanto, ainda se encontra em uma situação incipiente quanto a tais movimentações (Kneib, 2020). No país, existe uma predominância de ações locais e focalizadas a esse respeito, principalmente movidas por municípios pioneiros que apostam em ações de caráter mais inovador por variados motivos, muitos fazendo parte de planos de ação municipal que visam reduzir as emissões no transporte público municipal. Nesse sentido, esse artigo busca suprir essa lacuna literária e entender quais os principais motivos para tal desarticulação, colocando em primeiro plano a governança sobre a temática. Isso será realizado a partir de uma análise comparativa com um país cujo status de adoção da mobilidade sustentável é inverso ao do Brasil: a Alemanha