O impacto da participação social em etapas iniciais dos processos decisórios e na formulação da agenda regulatória das agências reguladoras brasileiras do setor de transportes (Anac, Antaq e ANTT)

Este    artigo     tem    como     finalidade    a    análise    do    grau    de    efetividade    atingido    pela    aplicação    de    mecanismos    de    participação    social    em    estágios    anteriores    dos    processos    decisórios    das    agências reguladoras     federais    brasileiras    do    setor     de     transportes    – Agência    Nacional     de    Aviação     Civil     (Anac),    Agência    Nacional     de     Transportes    Aquaviários     (Antaq)     e     Agência     Nacional     de    Transportes    Terrestres    (ANTT).    Nesse    sentido,    busca-se:    (i)    compreender    os    mecanismos    alternativos    promovidos    por    cada    agência    reguladora;    (ii)    avaliar    a    efetividade    destes    mecanismos;    e    (iii)    apresentar    algumas    críticas,    pautadas     na     doutrina     especializada,     nacional     e     internacional,     sobre     os    resultados     encontrados.     Com     isso,     espera-se,     de     algum     modo,     contribuir    com     o     desenvolvimento     do     processo     decisório     das     agências     reguladoras    federais    do    setor    de    transportes,    de    modo    a    torná-lo    mais    acessível    e    efetivo.